Не только смартфоны, кофе и специи: что подорожает в апреле из-за конфликта на Ближнем Востоке

Из-за войны США и Израиля с Ираном в феврале–марте 2026 года прекратился трафик судов в Ормузском проливе, который разделяет Иран и ОАЭ. Из-за этого резко выросла цена на нефть и газ, ведь блокировка всего лишь одного пролива серьезно повлияла на движение танкеров.

На первый взгляд кажется, что эта ситуация отразится только на стоимость топлива, логистике и других смежных областях. На самом деле это приведет к глобальному подорожанию многих товаров, которое уже началось в конце марта.

Мы ошибочно считаем, что в ответ на западные санкции Россия давно начала усиленными темпами производить необходимые товары, а те, которых у нас нет, поставляют из Китая. В реальности многие товары — импорт из Средней и Южной Азии и Ближнего Востока, но из-за блокировки Ормузского пролива задержки поставок сильно ударят по стоимости продуктов и других вещей. Рассказываем, на каких товарах это отразится уже завтра.

Блокировка Персидского залива или Ормузского пролива в марте 2026 года — это критический сценарий, так как через этот маршрут проходит около 20–21 млн баррелей нефти в сутки (20% мирового потребления) и до 25% мирового экспорта СПГ.

Для российского рынка это означает «двойной удар»: рост мировых цен на сырье и резкое удорожание логистики импорта из стран Персидского залива (ОАЭ, Катар, Саудовская Аравия), которые стали ключевыми хабами для РФ.

Рост цен на авиаперелеты

На первый взгляд на стоимости нефти и нефтесодержащего топлива в нашей стране этот кризис повлиять не должен, ведь Россия — экспортер нефти. На практике внутренняя цена на бензин защищена демпфером (инструментом государственного регулирования цен) лишь частично.

Не стоит забывать о том, что международные авиаперевозки и поставки товаров из стран Персидского залива осуществляются за счет импортного топлива, которое сильно вырастет в цене.

Уже в апреле мы заметим, как это может отразиться на стоимости авиабилетов. Прогнозируемый рост цен на авиакеросин — 10-12 %. Но стоимость самих билетов может вырасти и на 15 %.

Также из-за подорожания всех видов транспортных услуг, которые закладываются в конечную стоимость любого товара, будет наценка минимум 2–3 % от стоимости товаров.

Рост цен на товары из Азии и «параллельный импорт»

Напомним, подорожают товары не только из стран Персидского залива, но и Южной и Юго-Восточной Азии (например, Таиланда, Индии, Южной Кореи, Вьетнама), а эти страны предоставляют России товары-импортозаменители. Дубай же (порт Джебель-Али) — главный перевалочный пункт для «серого» или параллельного импорта в РФ.

Сжиженный природный газ (СПГ) также сильно вырастет в цене. Катар считается одним из крупнейших экспортеров газа. Блокировка приведет к дефициту газа в Европе и Азии, что вызовет скачок цен на отопление и электроэнергию, а это, в свою очередь, повлияет на стоимость изготовления ряда товаров.

Больше всего от проблем с поставками газа пострадают Китай, Южная Корея, Индия, Япония и Пакистан, которые потребляют более 80% сжиженного газа из Катара. Соответственно, товары из этих стран вырастут в цене.

Какие группы товаров подорожают

• Электроника и запчасти (из-за проблем с параллельным импортом через ОАЭ). Смартфоны, смартфоны, ноутбуки, серверное оборудование могут подорожать на 35-40 %. Первым делом вырастет цена на электронику брендов Apple и Samsung, премиальную бытовую технику, запчасти для европейских авто. Ожидаемый рост цен — 15–20 %.

• Автомобили и запчасти. Автопром работает по системе «точно в срок». Сбой в поставках компонентов или готовых машин из Азии приведет к дефициту у дилеров и росту цен на новые авто и комплектующие, особенно из Европы и Японии. Ожидаемый рост цен — 10-15 %.

• Рис и зерновые. Индия с 2025 года — крупнейший поставщик риса в Россию (более 70 % импортного риса). Задержки поставок и рост страховки судов (war risk surcharge) поднимут цены на премиальные сорта риса (басмати) на 25–30%.

• Чай, кофе, специи. До 60% поставок чая в РФ идет этим путем. Из-за необходимости обхода зоны конфликта ожидается рост цен на 10–15 %.

• Скоропортящиеся товары и экзотические фрукты из Азии. Любые задержки на альтернативных маршрутах (в обход Африки) делают доставку фруктов, овощей и мяса из Азии и Океании значительно дороже из-за расходов на топливо и рефрижерацию. Цены на экзотические фрукты и цитрусовые из Египта и стран Персидского залива вырастут на 20 %.

• Зерновые и удобрения. Рост цен на газ автоматически повышает стоимость азотных удобрений. Это закладывается в себестоимость будущего урожая.

• Одежда и обувь (Mass-market). Бренды с производством в Юго-Восточной Азии столкнутся с ростом фрахтовых ставок, что отразится на ценниках в ритейле.

• Пластиковая упаковка. Страны Персидского залива (особенно Саудовская Аравия) — крупнейшие производители полиэтилена и полипропилена. Это приведет к удорожанию пластиковой упаковки в России. Даже если продукт отечественный, упаковка для него может подорожать, что добавит 3–5% к стоимости молока, воды и косметики на полках магазинов. Ожидаемый рост цен пластиковой упаковки на импортные товары — 15–20 %.